Какие проблемы могут возникнуть с коробкой передач «Газель»
МКПП – механическая коробка переключения передач. Именно такая установлена в автомобилях «Газель». В Газель-Бизнес и Газель-Next – тоже «механика». МКПП важнейший узел трансмиссии, предназначенный для безопасного изменения крутящего момента, который развивает двигатель, соответственно, и для изменения частоты и направления вращения ведущих колес, скорости автомобиля. Коробка передач работает в комплексе со сцеплением. Механическая – так как за переключение передач отвечает водитель, в составе КПП первичный, вторичный и промежуточный валы, привод механический.
Коробка Газелей достаточно надежная, но, как и любой узел авто со временем изнашивается и может выйти из строя. Какие неисправности МКПП в автомобилях Газель встречаются довольно часто?
Основные составляющие МКПП «ГАЗель»
Коробка передач Газель не отличается каким-то особым устройством, все стандартно для «механики». Основными составляющими МКПП данного малотоннажного грузового автомобиля выступают:
- Два картера, которые скрепляются друг с другом болтовым соединением. Всего за крепление отвечают 10 болтов. Другими словами, две стенки корпуса агрегата, которые прочно соединяются между собой болтами.
- Валы – первичный, вторичный, промежуточный. Последний включает зубья, отвечающие за первую передачу и задний ход. Имеется также запрессованный шестерёночный блок и шестерёнка, связанная с приводом спидометра.
- Синхронизаторы, фиксаторы передач. Кроме того, МКПП Газель невозможно представить без блокиратора включения передачи, демпферного устройства рычага переключения передач.
Чтобы выполнить ремонт коробки самостоятельно, нужно хорошо знать устройство КПП. Также очень важно приобрести качественные запчасти. Лучше отдать предпочтение автозапчастям ГАЗ Газель оригинальным. Да, аналоги дешевле, однако те, что используются при сборке автомобиля на конвейере, проходят строгий многоступенчатый контроль качества, они более надежные и долговечные, не создадут неприятных неожиданностей при установке. Заказать оригинальные запчасти Газель вы можете на нашем сайте.
Неисправности и возможные причины их появления
Неполадки в работе коробки передач автомобилей Газель могут возникнуть из-за отсутствия обслуживания узла. Желательно коробку проверять через 30-40 тысяч километров пробега, не реже. Также причиной неисправностей могут стать ошибки в переключении передач, критический износ деталей механизма, некачественные, а возможно, и бракованные детали коробки, если ранее производился ремонт.
Распространённые проблемы с МКПП в Газелях:
- Ощутимый гул при работе коробки;
- Хруст и треск при переключении передач;
- Переключение затруднительное;
- Самопроизвольное включение передачи;
- Быстрый расход смазывающей жидкости.
Причиной гула может быть износ трущихся составляющих. Не исключено также, что ослабились крепёжные болты.
Ненормальные звуки из коробки – если хруст, то велика вероятность разрушения подшипников, треск свидетельствует об износе синхронизаторов.
Переключение невозможно или затруднительное – проблема с приводом управления или серьезный износ шестерней.
Передача включается сама – не исключен перекос зубьев (неравномерный износ), возможно, пора заменить штоки и вилки, или проблема в заедании шариков фиксаторов.
Быстро расходуется масло – герметичность картера нарушена. Возможно, износ прокладок, ослабление затяжных болтов.
Проблемы решаются заменой вышедших из строя или сильно изношенных деталей. Ремонт в любом случае трудозатратный и сложный, требует демонтаж и разборку коробки. Выполняется в яме, или когда автомобиль на специальной эстакаде или подъемнике.