г. Брянск, пр-т Московский, 86 (ост. Сельмаш)
Пн-Пт: 09:00 – 18:00
Сб: 9:00 – 15:00
Вс: 9:00 – 13:00
Без перерыва и выходных.
  • Ищете автозапчасти ГАЗ, ВАЗ, УАЗ?
    НЕОБХОДИМЫЕ ЗАПЧАСТИ ЗА 10 МИНУТ
    +7 (4832) 63-55-86
  • Распродажа остатков запасных частей
    для автомобилей


    VW BMV CHEVROLET HONDA KIA MITSUBISHI NISSAN TOYOTA DAEWOO FORD HYUNDAI AUDI OPEL
Меню

Как часто нужно менять трансмиссионное масло?

5 июля 2024

В автомобиле используются разные жидкости, помимо бензина: тормозная, состав для гидроусилителя, антифриз. Но без трансмиссионного масла также не обойтись. Играет ключевую роль в работе автомобиля, обеспечивая смазку и защиту механизмов коробки передач. Однако со временем может потерять свои свойства, поэтому нуждается в замене.

Что такое трансмиссионное масло

Специальное смазочное вещество, которое используется в узлах и агрегатах трансмиссий транспортных средств, тракторов и сельскохозяйственной техники. Помогает обеспечить эффективную работу трансмиссии, снижает износ её компонентов, защищает поверхности шестерней от задиров и коррозии, а также частично охлаждает и очищает детали от продуктов износа.

Трансмиссионное масло состоит из базового минерального масла, полученного из нефти, и пакета присадок, которые включают противоизносные, противозадирные и противокоррозионные компоненты. Эти масла классифицируются по различным стандартам, например, API (Американский институт нефти), SAE (Сообщество автомобильных инженеров) и ГОСТ 17479.2-2015. Стандарты определяют применимость масел в зависимости от климатических условий, нюансов конструкции агрегатов и степени их нагруженности.

Полусинтетика и синтетика

Есть три основных вида трансмиссионных масел: минеральные, полусинтетические и синтетические.

Минеральные создаются на основе продуктов нефтепереработки. Они отличаются невысокой ценой, но имеют ограниченный срок службы. Подходят для использования в старых автомобилях и технике, которая не требует особых свойств от смазочной жидкости.

Полусинтетические масла представляют собой смесь минеральных и синтетических компонентов. Они обладают более высокой стабильностью и сроком службы по сравнению с минеральными маслами, но стоят дороже. Среди их характеристик:

  • Повышенная стабильность вязкости;
  • Устойчивость к окислению;
  • Универсальность.

Активно задействуются трансмиссионные масла полусинтетика в автомобильной технике. Для коробок передач механического типа, гипоидных передач и других типов трансмиссий.

Надёжно защищают компоненты трансмиссии от скорых серьезных повреждений и коррозионных процессов, увеличивают срок их службы. За счёт улучшения смазывающих свойств экономят топливо. Адаптированы к работе в разных температурных условиях, работают в сложных климатических условиях.

Синтетические трансмиссионные масла создаются на основе полиальфаолефинов (ПАО), что позволяет их адаптировать под конкретные требования трансмиссии.

Для них характерна высокая гидролитическая устойчивость, то есть жидкости не вступают в реакцию с водой и не образуют соединения, вызывающие окисление металлических поверхностей. Предотвращают коррозию и увеличивают срок службы узлов переключения передач.

Также трансмиссионные масла синтетика термостабильны. Устойчивы к высоким и низким температурам, не образуют кислоты, вызывающие коррозию. Имеют постоянство вязкостных характеристик в широком температурном диапазоне. Благодаря низкой испаряемости синтетический состав не требует частой замены. 

Каждый вид масла имеет свои особенности и подходит для определённых условий эксплуатации. При выборе необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля, а также условия эксплуатации.

Когда самое время поменять трансмиссионное масло?

Частота замены смазочного состава механизмов переключения передач зависит от нескольких факторов: тип трансмиссии, режим эксплуатации транспортного средства и рекомендации, указанные производителем. В среднем рекомендуется менять трансмиссионное масло каждые 40–60 тысяч километров пробега. Однако если автомобиль используется в тяжёлых условиях, например, при частых поездках по бездорожью или в городском режиме с частыми остановками и стартами, то масло следует менять чаще – примерно каждые 30 тысяч километров.

Но стоит учитывать возраст автомобиля и его историю обслуживания. Если вы купили подержанный автомобиль, то лучше заменить трансмиссионное масло как можно скорее, даже если пробег не достиг рекомендуемых значений. Это поможет предотвратить возможные проблемы с коробкой передач в будущем.

Важно следить за состоянием трансмиссионного масла и вовремя его менять. Признаками того, что смазочную жидкость пора заменить, являются изменение ее цвета, появление примесей или пены, а также ухудшение прозрачности.

При замене используйте качественные продукты, которые соответствуют требованиям производителя автомобиля. Это обеспечит надёжную работу коробки передач и продлит её срок службы.